Какой пробег должен иметь подержанный автомобиль?

Сколько миль — это слишком много, когда дело доходит до покупки подержанного автомобиля?

автор: iSeeCars

Размещено: 20 мая 2023 г., 09:00 CDT

Обновлено: 20 мая 2023 г., 09:00 CDT.

(iSeeCars) — Когда дело доходит до покупки автомобиля, вы хотите, чтобы ваш новый подержанный автомобиль обеспечил вам тысячи или десятки тысяч миль безаварийной транспортировки. А здравый смысл, похоже, подсказывает, что чем меньше пробег у подержанной машины, тем дольше она будет вам верой и правдой служить. Но поскольку цены на подержанные автомобили находятся на рекордно высоком уровне, автомобиль с большим пробегом может лучше соответствовать вашему бюджету.

Стоит ли покупать машину с большим пробегом? А поскольку больший пробег обычно соответствует более старому возрасту автомобиля, какой возраст является слишком старым для подержанной машины? Является ли соотношение «меньше миль — лучше автомобиль» непреложным правилом, по которому нужно жить? Настоящие ответы на эти вопросы немного сложнее, чем кажутся. Исключения существуют, и они не всегда очевидны.

Все это вызывает очевидный вопрос: сколько миль должен проехать подержанный автомобиль?

Чтобы дать вам лучшее представление о том, каким может быть идеальный пробег подержанного автомобиля – и почему это сложный показатель для измерения – и когда лучше купить автомобиль с большим пробегом, мы провели исследование и выявили факты. Все следующее стоит иметь в виду, когда вы в следующий раз будете покупать автомобиль в местном автосалоне:

Использование и злоупотребление

Все машины ездят, но грань между подержанными и злоупотребленными очень тонкая. Некоторые владельцы настолько фанатичны, что сохраняют все чеки, относящиеся к их машине, будь то замена масла, заправка бензином или мойка автомобиля. Другие узнают о необходимости обслуживания своего автомобиля только тогда, когда на приборной панели начнут мигать контрольные лампы.

Большинство людей попадают в диапазон между этими двумя крайностями. Но когда есть две одинаковые машины с разным пробегом, вам следует выбрать машину в лучшем состоянии, а не машину с меньшим пробегом. Конечно, этому есть предел: автомобиль с пробегом 30 000 миль превосходит автомобиль с пробегом 300 000 миль. Но если разница в пробеге составляет всего десять или двадцать тысяч, вы бы предпочли заброшенную машину с меньшей милей или изнеженную машину с большей милей?

Чтобы получить представление о техническом обслуживании и истории обслуживания автомобиля его предыдущим владельцем, лучшими ресурсами являются фактические квитанции за выполненные услуги или журнал выполненных ремонтов. Если эти записи о техническом обслуживании недоступны (а это не является чем-то необычным), отчет об истории автомобиля Carfax или Autocheck раскроет в своем отчете любую известную историю записей об обслуживании. В этих отчетах также будут указаны все предыдущие несчастные случаи, которых следует избегать независимо от пробега. Чувство уверенности в истории автомобиля может быть более важным, чем любой другой фактор, включая количество миль, показываемое на одометре. Многие iSeeCars использовали в списках автомобилей ссылки на бесплатные отчеты Carfax и Autocheck. В дополнение к этим отчетам об истории транспортных средств iSeeCars предоставляет все, что вам нужно знать о подержанном автомобиле, включая анализ цен, историю объявлений и прогнозируемую амортизацию, с помощью бесплатного инструмента проверки VIN.

И не сбрасывайте со счетов простой способ заглянуть под капот, чтобы оценить состояние автомобиля. Если вы вытащите щуп и увидите, что масло темное и мутное, пора его менять. Треснутые ремни и шланги, вероятно, уже прошли свой расцвет. Мутная охлаждающая жидкость не менее тревожна. Все эти признаки указывают на плохое обслуживание и чрезмерный износ, а это может означать дополнительные головные боли в дороге (если вам нужно более полное руководство по осмотру подержанного автомобиля и тому, что вам следует проверить во время тест-драйва, посмотрите, на что обратить внимание). при покупке подержанного автомобиля).

Обратной стороной всего этого является неиспользование. Иногда машина вообще практически не используется и большую часть жизни пылится в каком-нибудь гараже. В конце концов, когда этот автомобиль появится на рынке, владелец подержанного автомобиля, скорее всего, попытается получить максимальную прибыль благодаря его аномально малому пробегу.

На первый взгляд кажется, что переплата того стоит – как часто можно встретить почти новый образец старого, снятого с производства автомобиля? Для тех, кто доверяет определенному продукту – например, лояльных покупателей Town Car или покупателей дизельных грузовиков – такая находка выглядит настоящей находкой.